广州南的高铁站在哪里?

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新广州南站于2016年6月开始建设,原称番禺东站,位于广州市番禺区西丽南路,离老广州南站(石牌站)约4公里左右;是连接京港台和兰广铁路以及沿海通道重要干线。目前办理客运业务的站台3个(含正线一个)、站线5条、站台规模2.8万平方米。 该站与现有的广州火车站通过地铁联系,以后还可能开通公交接驳。同时,该站还预留了向东南方向延伸的条件。 新广州南站定位为“高铁”车站,将采用无柱雨棚设计,建成后可通过通道或地铁直接到达。其综合交通中心规划了地铁、机场快线、公交等线路。其中,地铁7号线和番福城际铁路将从地铁广州南站地下穿过,并通过隧道与新广州南站相连通。

值得一提的是,未来新广州南站还预留了向东南延伸的条件。根据规划,新广州南站到顺德的轨道交通将在当前的基础上增加一条新线路,即地铁3号线延长线和佛山地铁9号线。这也就意味着届时从新广州南站到佛山市顺德区,只需搭乘三条地铁便可轻松抵达。

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广州市广州南站位于广州市番禺区石壁街,是华南地区最大的铁路客运枢纽,国家一级车站,连接贵广铁路、南广铁路、武广客运专线、广深港客运专线和东南沿海客运专线等铁路干线。

2013年底以来,广州南站密集开通渝桂、贵广、南广、广珠城际铁路和贵广、南广联络线5条新线,新增动车88对,每天图定开行动车由194对增加至286对,日均发送旅客由原来的9万人次增加至14万人次左右。

广州南站有普速场和高速场之分,普速场即石围塘车站迁建工程(京广线上的一个五等站),高速场即旅客熟知的动车组所在的场地。广州南站普速场于2016年年中正式启用。

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