绿皮火车什么时候淘汰？
绿皮火车是人们对于非空调车的一种统称，只要是还有绿色的涂装，或者没有空调的列车人们都会成为绿皮火车，因为本质原因的限制，绿皮车终有一天都将全部淘汰，如今有空调的火车卧铺，软卧的价格已经非常便宜，即便是走亲戚或者出门游玩，也不会选择没有空调的列车。
我国目前的绿皮火车主要集中在省内的短途列车上，像是一些铁路干线的线路都已经逐渐停运，而普通列车通常不进行任何形式的加价，即便是春运期间也不会硬座上涨50%价格，软卧也不能上涨100%价格，因此对于铁路上来说运营普通列车也存在亏损的风险，因此从性价比来说，大多数铁路干线都已经停运了绿皮火车。
普通列车被淘汰也是一件值得庆祝的事情，在夏天闷热的天气乘坐普通列车非常的难受，即便是开车窗也经常会有烟味进入车厢内部，而且普通列车上的卫生条件也相对较差，特别是厕所和洗漱间，由于没有空调的关系，很多设备都无法正常运转，另外普通列车的运行速度也比空调列车慢很多，若是选择普通列车旅行的话，要付出更多的旅行成本。
目前我国普通列车还有部分列车在运营，大部分都是省内的短途线路，因此短期内普通列车还不会面临停运，但是由于普通列车存在一定的安全风险，特别是对电气化铁路来说普通列车的危险性是非常之高的，而且普通列车的使用寿命也相对较短，所以未来普通列车被全部淘汰是最终的定局。