广州到成都的高铁什么时候开通？
1、先摆出官方的说法，成绵乐城际客运专线（即成都-绵阳-乐山）于2014年12月开工建设。 2、再来探讨一下，这条线路为什么选择修建高铁而不是普铁或动车？原因有二：一是成都枢纽环线已经饱和且无力承担更多的客货运量，二是成渝铁路的运输能力已经严重不足并已影响到成都的对外辐射作用，需要新建一条高速通道。而这条线经过的地区（成都、双流、新津、眉山市区、眉山县城、峨眉山市区、乐山市中区）基本上都没有普铁和动车，因此这条线与上述地区之间的客运联系只能靠汽车或是以后修建成渝铁路第二通道时通过铁路来解决了；
3、那么问题又来了，为什么不修建成渝铁路第二通道？原因也有二：一是资金，从重庆经大竹至达州的铁路建设资金如何筹措是个难题（尽管最近有说法称川东煤矿将整体上市用于解决这一难题，但似乎也还有缺）；二是困难，由于第一通道已经堵得不行了，如果再修建第二条通道会不会导致更加拥堵，这种吃力不讨好的活是谁也不愿意干的。其实，如果第一条通道能够提升运能的话，第二条通道也就不存在了不是吗！