同济地铁什么站?

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上海轨道交通1号线,可称沪嘉铁路。北横通道(中兴大道)上的两个站点,分别叫做中山北路和延长中路,因为位于原上只浜以北地段故以此命名。

上海轨道交通2号线,即南京东路隧道。原中潭路和中环广场所在地设静安寺站。为避建地铁隧道时对地面建筑的影响同时为了方便与新建的南京西路地铁站连接换乘,特地在施工时将原本直线铺设的2号线路基适当偏转,并在原址上打造了现在的“L”形弯道。所以这站的名字就有点意思了,叫“静安寺站”。

以上两图均为上世纪90年代初期拍摄于施工末期。可以看见当时的隧道明挖法施工,在地面将建设一条道路以便将南北向交通疏解到两侧。 上图摄于2015年6月28日,上海地铁2、13号线的连接工程,也就是人们常说的“换线工程”,这是该工程的最后一组盾构接收井。

上图是同一地点六年后的今天(2021年7月4日)。由上图可见2/13号线的换乘通道已经建成并投入使用。而由于2号线一期北延伸段(中山北路-静安寺)开通于2000年3月,13号线北延伸段(真北路-武定西路)开通于2002年12月,所以上述两个车站也都是在2000年前通车的。不过当时因未连通,这两座地铁站相距甚远,要乘坐公交接驳。

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位于杨浦区、普陀区和嘉定区,全长约46.3km,共设31座车站,全部为地下线路,起止点为金桥、嘉定北。该工程将分东、西两段实施:西段工程长约19.6km,设车站15座,由金沙江路站至嘉定北站;东段工程线路长26.7km,设车站16座,由海斌路站至金桥。

上海地铁14号线列车车辆选型为8节A型车编组,设计时速为80公里,列车载客数最大可达到近2000人。14号线开通初期计划配置列车39列,车辆采用纵向25kV受流,车底布置高速度传感器,车侧布置光天线接收设备,采用ATO自动驾驶模式。

14号线首架盾构2017年5月始发,2020年12月全面建成,运营里程38km,地下37.7km,高架0.3km(金棕榈站至金联路站区间),车站31座,其中地下站30座,高架站1座。嘉定北至中保(金卫)段已于2016年6月26日率先开通,嘉定北至金桥段也已于2022年底与18号线一期北段同步通车。

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