地铁招标电缆吗?
在地铁项目中,机电安装工程专业分包商的竞争十分激烈。部分原因是因为专业分包合同金额较小(约10万元/公里),且需要支付一定的管理费;还有一部分原因在于其工程内容较为复杂,涉及专业知识较为细碎,所以很多时候专业的分包商往往不愿意接这些“小项目”,而愿意做规模较大的装修、土建等项。 于是,许多企业就会选择“曲线救国”的方式——先承接电缆等物资采购业务,再通过其他方式提供给项目方使用,以此达到承揽到该项目施工任务的目的。
在实际的地铁项目的招投标中,确实存在招标人(即项目业主单位)将电缆等设备进行单独招标或作为分项工程量进行招标的情况。这种情况下,就可以按照上述方法来寻求突破。 当然,这种方式也不是百试百灵的。首先,在招标文件的编制层面就存在着不少的技术要求,如供货时间、供应范围、质量要求以及相应的技术标准等等,都需要认真研究。其次,在选择包商的时候也需要格外小心,切勿选择明显不具备相应能力、业绩的企业合作,以免耽误工期、增加风险。
另外,如果施工单位通过以上方式完成了与承包商的对接,那么在后续的工作开展过程中也要注意一些事项。比如,双方可以协商签订补充协议,对施工的具体要求、双方的权责义务等内容进行明确约定;对于供货范围内的材料,建议由承包人送至施工现场并负责指导安装,从而避免因安装问题导致的返工以及因此产生的额外费用支出。