洋山港属于上海吗？
先贴一张地图。 洋山位于杭州湾口，跨上海、浙江两省市，由东海海域填土形成，属上海市奉贤区，但管理权隶属于浙江省舟山市定海区。
2013年4月，国务院批复了《长江三角洲地区产业发展规划》，明确了将建设虹桥国际开放枢纽（虹桥国际商务区）和宁波港口岸两大功能区域。其中，在虹桥国际商务区的功能定位中，明确提出了要打造“亚洲枢纽”，在航运金融等方面成为具有全球影响力的重要平台。 而就在前不久，也就是去年9月份，国家发改委又印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通线网规划》，其中就提到了正在建设的沪乍杭铁路，线路起自杭州东站，途经上海境内外环线、北沿友谊公路至洋山国际枢纽港，并设车站。
可以说，从宏观层面来看，围绕“一带一路”和长江经济带战略，以虹桥商务区为核心的“亚洲枢纽”已经是蓄势待发。而作为这个“亚洲枢纽”核中之核的洋山国际枢纽港区，也将迎来新的发展机遇。 从地图上可以看到，目前从虹桥机场往西、沿着机场高速公路往北，几乎有一条直线通往洋山国际枢纽港，而未来从虹桥商务区乘坐地铁，也可直达洋山国际枢纽港区。
值得一提的是，就在今年初，一条连接洋山与虹桥商务区的隧道即将开工建设。这条隧道名为“北横通道”，是上海市区首条采用“盾构法”施工的隧道——即由一台巨大的挖土机（盾构机），在地下同时完成掘进、拼装管片等工序，最后形成一条完整的隧道。
根据设计方案，“北横通道”将在地面以下穿越上海长宁、静安两区和虹桥经济技术开发区，在地下连续穿过苏州河及三条地铁管线后，最终在中山北路桥洞上方转入人行步道，通向终点站镇宁路。 可以预见，随着北横通道的建成，将会大大拉近虹桥商务区与洋山枢纽之间的距离，进一步促进两大区域的联动发展。