到拉萨火车有哪些？
青藏铁路东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，正线全长1956千米。其中西宁至格尔木段814千米于1984年建成通车，格尔木至拉萨段1142千米于2006年7月1日全线通车。青藏铁路全长1956公里，是世界最长的高原铁路；穿越海拔4000米以上地段960公里，最高点海拔5072米，是世界海拔最高的铁路；穿越连续多年冻土地段550公里，是世界高原铁路建设里程最长的铁路；高原铁路脆弱的生态环境使青藏铁路成为世界环保要求最严的铁路。因此青藏铁路也是世界铁路建设史上的一座丰碑，被人们形象地称为开放的“流动的博物馆”。
拉林铁路位于西藏自治区东南部，东起青藏铁路终点拉萨市，沿拉萨河南下，途经曲水、桑日、加查、朗县、米林，西抵林芝。线路全长403公里，是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路。
目前从拉萨进出的主要交通工具还是公路，拉林高等级公路目前正在修建中，全长283公里，起于拉萨市，经曲水、米林机场和林芝，止于朗县，设计时速每小时80公里。这条公路建成后，从林芝到拉萨的时间将由现在的15小时缩短至八九个小时，而从林芝到米林机场的时间将由当前的2个小时缩短到0.5个小时。
川藏铁路东起四川省成都市，经雅安市、甘孜藏族自治州、昌都市进入西藏自治区境内，然后经林芝、山南、拉萨，与青藏铁路、拉日铁路和规划的拉萨至亚东铁路相联。
2014年12月27日上午，成蒲铁路在蒲江开工，成蒲铁路起于成都南站，经双流、温江、崇州、邛崃、大邑至蒲江，线路长99公里，设计时速160千米/小时，建设工期3年，建成后将开行动车组。
成蒲铁路是成都至雅安铁路（在建中）的延伸段，成蒲铁路全线修建完工后，从成都南站上车，经该线路和成都至雅安铁路，一个小时左右就能到雅安。这也为川藏铁路这条未来进藏铁路的“主干道”做好了重要准备。