荷兰火车怎么做？
铁路网络覆盖着荷兰的每个角落，火车是荷兰人出行的主要工具，几乎80%的荷兰人拥有火车月票。荷兰的火车基本是两小时一班，周六、日、节假期期间是1.5小时一班，晚上和凌晨的间隔时间为1小时左右。在荷兰，火车永远不会晚点，如果因为一些特殊情况延误超过15分钟的话，你可以凭借车票上到站长台领取一张补偿证书，下次购票时，可以作为减价凭证。荷兰的铁路系统是由国有铁路机构NS负责管理与运营，主要大站有阿姆斯特丹中央站、乌特勒支中央站、鹿特丹中央站、海牙中央站、蒂尔堡、埃因霍温。
在荷兰，火车也是分为普通列车与高铁动车。普通列车有2等车和1等车两种级别，1等车的座位更宽敞更舒适。高铁列车只有1等车车箱，在荷兰，高铁列车运行速度最高时速为每小时230公里。荷兰高铁列车班列大多运行在荷兰的南北主干线，去往比利时、德国方向的列车以欧洲星 ICE/Thalys为主。运行于国内线路的列车车头多为蓝色，国际列车车头以白色为主。此外，荷兰的火车还有货运列车。
荷兰的火车票价基本分为普通票价和打折票价两种，学生、老人、军人、儿童等可以享受五折票价。火车票可以通过机器买，也可以人工窗口排队买。在荷兰旅行的话，建议可以直接购买OV-Chipkaart，相当于在国内的交通一卡通，荷兰的地铁、公交、电车、火车都可以用这一张卡乘坐，这种卡分为有磁条的那种一次性的和可充值的芯片卡两种。一卡通的话，更划算，车票可享受70%的折扣。
火车票需要提前取出来；如果购买的是可读取身份证号码的电子车票，那么上车的时候可以直接刷二代身份证。如果乘坐欧洲星列车，那么车票一定要取票。在火车票的背面，有车次的具体座位号和车厢号，一定要提前看好。火车马上要开车了，还需要找检票员盖戳，否则算作无效车票。
荷兰的一些大站多为环形线路，有上下行之分，上行前往阿姆斯特丹，下行前往鹿特丹方向，上车的话在站台中间的自动扶梯上楼，下车的话可以再上楼，然后绕上行或者下行的线路往下楼。上行、下行线路，两边都有各个目的地的检票口。除了大型枢纽火车站，小型车站只有普通列车上下行车厢。
荷兰的铁路历史悠久，第一条铁路1839开通，第一条电气化铁路1954年正式通行。南北两条主干线路、东西线线路（前往德国、比利时、卢森堡），以及支线线路和环线线路贯穿整个荷兰。在荷兰的一些车站广场上，还有荷兰遗产级的蒸汽火车机车展示。