以前没有直达，需要到绵阳转车。 2017年12月26号通了第一条成阿铁路，实现了成都与阿坝州之间的火车直快。 具体车次如下： 注：此线路暂时仅开通动车，且无高铁。全程3个多小时，一天两班车，时间分别是上午9点和下午14点15分。票价均为二等座84元，二等座商务座158元。(具体价格以12306为准) 这条铁路的建成，从地理意义上真正结束了 “坐火车到阿坝要绕个大圈” 的历史，同时这也是“成昆铁路”的延伸，是连接“京哈～京港澳”和“兰广铁路通道”的重要干线。
目前（到2021年1月底），由川西高原进入成都的列车主要停靠在火车站和新南门客运站。 但由于目前成灌铁路的建成，使成都市区内可直达都江堰市，再乘车前往各景区就方便了多（详细情况请见： )。
杭净莉优质答主目前还没有。成阿铁路规划已纳入《四川省轨道交通建设规划》，目前成阿铁路正处在前期规划研究阶段。
阿坝州至成都最快铁路正在研究
川青铁路成都至黄胜关段是我国“八纵八横”高速铁路网西纵兰（西）广（元）铁路大通道的重要组成部分，设计时速200公里，是沟通成都平原经济区和阿坝州的最快直达铁路。
铁路建成后，将结束阿坝州府马尔康以及金川、小金等市县不通火车的历史。根据省政府《关于贯彻实施“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的实施意见》（川府发〔2017〕11号），该项目正有序推进前期工作。
下一步，省发展改革委将大力支持推动阿坝州铁路建设，积极做好项目规划协调、计划争取等工作，全力加快成兰铁路（成都至川主寺段）建设，推动黄胜关至红原段前期工作。同时，为进一步提高阿坝州与成都平原经济区间的通行能力，我省正在开展成都经马尔康至拉萨铁路规划研究工作。待条件成熟后，将积极争取纳入国家相关铁路网规划。阿坝州也应提前做好重大交通项目的前期研究，积极开展规划、土地、环评等前期工作。
