2013年12月28日起，成都至西安高速铁路将正式开通运营，届时成都市民坐火车前往西安仅需两个半小时，比现在最快的一趟特快列车缩短了四个小时。 成都铁路枢纽是规划建设的十二个区域枢纽中最大的一个。建成之后，从成都出发，往西有宝成、达成、广昆线可到云贵等地；往南有成渝线可至重庆、湖北；往东有成灌、成雅线可达雅安，再经京兰线可到甘肃、宁夏及内蒙古西部；向北通过徐兰高铁可到达山西北部、内蒙古东部和华北地区。 目前，已有四对动车组列车在成渝间开行。按照计划，明年还将增加更多动车组列车，实现成渝间“公交化”运营。同时，正在建设中的成绵乐城际铁路和在建的汉宜铁路武荆段，建成后均可实现动车组开行。 今年年底通车的兰广铁路将与宝成、成昆等铁路相连，形成西南地区通往西北地区的便捷运输通道。
除了高铁和城际铁路，在成都铁路局管内，还包括普铁、货运铁路和支线铁路。其中，宝成铁路复线已纳入中国铁路总公司规划，预计2017年左右全线完工。
靳弈宁优质答主从9月30日零时起，全路将实行新的列车运行图，京广高铁新增开19对高速动车组列车，新增开列车到开时刻请广大旅客及时关注铁路客户服务中心网站或车站公告。调整列车运行新图后，京广高铁每天开行的高速动车组列车将达到155对，北京、郑州、武汉、广州、石家庄、邢台、邯郸、邢台、保定、定州等沿线各大中城市旅客出行将更为快捷便利，京石高铁和石武高铁全程运行时间均为2小时10分。
从10月1日起，铁路将迎来新一轮票价调整。按照既有干线提速统一运价有关要求，对京广、京沪、京哈等既有线列车的票价进行优化调整。调价后，涉及北京的列车中如“Z13/4”次、Z75/6次、2531/2次等16对列车分别有硬座、硬卧、软卧的55种票价进行下调，其中“Z75次”列车软卧硬卧均降价26元。此外，另有北京始发24对列车票价将上调，上调的车次票价以上铺为主。
另外，北京西至长沙南的G503次将由复兴号列车担当运营。北京铁路局相关负责人介绍，复兴号列车采用了中国标准动车组的系列化产品平台设计，既能满足持续速度350公里/小时的要求，也能适应持续速度250公里/小时的要求。所以，北京西至长沙南的G503次列车仍按照300公里/小时速度运行，票价也维持不变。
