2018年10月3日 晚上9点15分-9点45分 本人从深圳北站坐高铁到广州南站，票价47.5元 ，车程差不多半个小时；然后打的到石牌桥，费用36.8元(含燃油费）。 由于之前看了一下地铁交通图，知道乘坐地铁五号线可以直达目的地，所以决定尝试一下。
根据地图显示，广州南站出来就是地铁站，于是按照提示找到广州南高铁站-地铁站的电梯（如图所示） 下来就是地铁站了，非常便捷 到达目的地上班车是23：55 价格：单程票5-8元，电子客票只要1.5元/人 时间：10分钟左右 一出地铁口就可以看到公交站台 上车后手机支付车费，非常方便 现在终于明白为什么广州网约车如此少了，因为乘客打车去机场、火车站这些交通枢纽是非常便宜的，司机不愿意跑。滴滴快车去到广州南站要53元(不含高速费)，预估用时1小时1分钟；滴滴拼车需要加3元，预估用时59分钟。
丘雪玲优质答主乘坐广佛线从广州南站坐到西朗，需要49分钟，票价是5元，然后在广州地铁一号线的西朗坐到石牌桥，需要40分钟，票价是5元。所以，从广州南站到石牌桥需要89分钟，花费10元。
广州南站位于广州市番禺区石壁街，是亚洲客流量最大的火车站，总建筑面积48.6万平方米，总占地面积5500亩，总规模15站台28股道，最高日客流量65.3万人次，高峰小时客流量4.54万人次。
广州地铁一号线（Airport South Line）是广州地铁线网的一条线路，是广州地铁建成开通的第一条线路，于1997年6月28日建成开通一期工程的6个车站，2001年12月27日开通试运营，2005年6月28日建成天河客运站，2006年4月28日建成体育西站及农讲所站，2009年12月28日建成广州东站。标志色为柠檬黄。
线路起于西朗站，止于广州东站，途经天河区、越秀区、荔湾区、海珠区和番禺区，全长18.1公里，全部为地下线，共设16座车站，全部为岛式车站，其中2座与二号线换乘。共设15个站台。
