广州高铁有到徐州吗？
1.没有，目前高铁只到达南京和郑州两个省会城市 2.G/D字头高速动车组列车的速度标识是300km/h（实际运营时速一般为275-295 km/h）以上；C字头城际高速动车组的时速是200km/h（实际运营时速一般在185-205 km/h之间） CZ3301、CZ3302次“复兴号”列车是连接长三角与淮海经济区的首发列车。
3.京沪高铁上的G字头高铁列车，分“蓝客”和“酷客”两种车型，其中“蓝客”采用4组动车重联方式运行，“酷客”采用6组动车重联方式运行；最高运营速度均为300km/h，全列定员仅733人 “蓝客”、“酷客”的座椅颜色区分 G31、G32次列车——合肥至北京的首班高铁列车。该趟列车全程运行时间预计为4小时14分钟，较原先的K101/K102次快速旅客列车节省了近四个小时。 4. 首先，从设计制造上来说，CRH380A系列动车组是能够跑350km/h的。不过考虑到线路状况以及安全考虑，国内目前投入运营的动车组列车最高速度均为300km/h。 CRH380A高速动车组列车在运行过程中，当列车运行速度达到350公里/小时时，车厢内会显示相应的标识。 在进行试验时，这款动车组可以在不足10公里/小时的坡度上以超过350公里的运行速度行驶，具备在各种不同地形条件下的高速运行能力。 但目前国内的铁路线路并没有一条是完全按照高速标准建设的，所以要想跑出350的速度极限，恐怕只有在修建新的铁路线的时候才有可能了。 第二，至于为什么不到350呢？ 按照目前的设计和建造水平，跑到350确实是没问题的。但是，必须要注意一点，我国现在的铁路系统设计建设主要是为了运输普速列车的，如果全部提速，意味着要改造现有的路网和车站。代价不菲。 从节约成本的角度来说，不如新建一条高速铁路。目前国内在建的最大规模的高铁枢纽就是徐州东站（相当于三个南京南站那么大） 第三，将来会开到350么？ 肯定会的！根据规划，未来通过建设打通北上京津，南下华东华南的快速通道，可以将华北和西北部分省份连接起来。而这条通道就是通过徐州往北沿着京沪两城市的轴线贯通起来的，也就是说以后经过徐州的车都会很快啦~