福州到广州为什么没有火车？
从地图上看，两个城市中间只隔着江西的吉安和赣州两座城市而已啊，其实福建往广东方向走的铁路只有一条京九线，这条线路是连接北京与香港九广铁路的，在江西境内经过的著名城市有南昌、吉安等地；而另一座重要的城市鹰潭离福州也不过100来公里，却恰恰被福州与广州间的群山所隔离开来了，所以这是为什么呢？ 说来话长，因为这条线路原本就不是按着福州-广州这样设计的。
原规划中的京港台快线（北京至香港九龙）是一条沿着海岸线规划的线路，从北边的天津向南沿海经沧州、济南、徐州、商丘、信阳再到武汉，然后顺长江南下到九江后转向西行经南昌、樟树、梅州抵达终点站深圳，最后经广深线接入广州。
但是这条线路在经过了长达半个世纪的论证与准备后却遭到了否决，其原因很复杂。除了战略上的考虑外（如美日关系）还有经济上的考量（如投资回报）以及地缘政治的因素（如台湾地区问题）等等，这里就不赘述了。
后来规划中的京港台快线改走内地而行，即现在的京港澳高速（北京至广州），而在海上则新修了一条高速公路——厦广高速公路（厦门至广州），这条线路由于绕开了所有的大城市，所以建设难度和项目投资都大大降低，现在两地的汽车行驶时间也大幅缩短，但是乘火车的话却要麻烦许多。
因为这条线路要跨越的丘陵与山脉并非普通铁路所能穿行的，因此只能修建动车或高铁，而由于地理因素的缘故，这两条铁路并不是直线贯穿的，而是迂回绕行，导致两地间铁路路程反而比汽车要多花将近3个小时！可以说是为了通过铁路运输而不得不付出的巨大代价吧。