广州白云机场是几号线?

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2013年12月26日,《广州市轨道交通线网规划(2014-2020)》获市政府审批通过并正式实施。地铁八号线北延段工程于2014年初正式开工,预计2019年建成通车; 八号线北延段的线路由今儿的二号线嘉禾望岗站引出,沿京广线和华南快速干线西北方向敷设,先后经过白云区、天河区、越秀区,在中山纪念堂与三号线换乘,最终到达越秀区北京中路。其中在机场的站点名为“嘉禾望岗”(原设计名为“机场南站”)。

八号线北延段的线路长度约为23.0km,其中地下线长18.7km,高架线长4.3km。全线共设车站15座,其中换乘站7座。平均站间距为1.5km,最大站间距3.5km(同福西~中山七),最小站间距0.6km(上塘~龙洞)。

除中山七站外,其余各站的站厅层均设置在地面层,与邻近交通方式实现便捷连通;而中山七站在现时三号线的站厅层南侧设有一个出入口,通往中山六路。 由于该线是利用了三号线的旧线进行施工建设,因此该线的列车运行采用和现有三号线相同的编组,即6辆编组的B型车或8辆编组的A型车。而列车最高时速仍保持现有的每小时100公里。

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广州白云国际机场线(英文:Changchun Airport Line;简称:机场线)是广州地铁线网中的一条城际快线。于2014年6月26日12时18分起正式运营,起自地铁二号线白云公园站,沿云城东路、机场路敷设,到达机场T1、T2站,线路全长22.1千米,其中地下线8.5千米、高架线13.0千米、地面线0.6千米。共设3个车站,其中地下车站1座、高架(地面)车站2座。平均站间距为6.7千米,最大站间距9775米(高增站至机场北站),最小站间距为3207米(白云公园站至高增站)。机场北站已和二号线实现同站换乘。

广州地铁三号线北延线北起嘉禾望岗站,沿白云大道行至白云区金碧新城,在广州帽峰山隧道下越过大山,至广州白云国际机场,于2012年5月30日开通至人和站,在2013年9月28日开通至机场北站。

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