2019年1月15号开通，从广州东至河源东。 经停站点如下（上行）： 途经站点： 列车运行区段： 广州东站与河源东站首次建立直达铁路联系，两市往来更加便捷。目前，河源东站每天开行往广州方向动车组列车4对，未来还将根据客流情况调整增开列车车次。
值得一提的是，此前市民前往河源市东部地区（灯塔盆地），需乘坐大巴车至五华县转乘火车，花费时间较长；如今有了高铁，市民可“一站”直达。 经停站点如下（下行）： 途经站点： 列车运行区段： 作为赣深高铁先期开通运营路段，广深之间实现36分钟通达，对于完善区域路网结构、促进区域经济社会发展都具有十分重要的意义。据了解，赣深高铁北起江西赣州，南至广东深圳，线路全长436公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，全线设17个车站。其中，广东省内途经惠州、河源两座城市，并跨越京九和广九两条铁路大动脉。
邹理阳优质答主目前还没有，河源市所辖的县区中，只有源城区和江东新区有铁路途经，只有河源站、龙川西站等普铁站和2个高铁站，而河源还有不少县区不通铁路。
据了解，河源市有规划2条高铁线路。一条是梅龙高铁，2018年4月10日，新建广东梅州至龙川铁路可行性研究报告获得广东省发改委正式批复。梅龙铁路建成后，将成为连接粤东革命老区和粤港澳大湾区的重要交通大动脉，对加快构建我省“一核一带一区”区域协调发展格局有着重要意义。梅龙铁路北起梅汕客专梅州西站（不含），经兴宁、五华及河源龙川，引入在建赣深客专的龙川西站（不含），新建正线全长约95.6公里，设计时速350公里。这条高铁目前在建设中。通车时间暂未公布。
另一条规划高铁是广河高铁，广州至河源客运专线，起点广州东站，经广州天河、增城、惠州博罗、河源江东新区，终点河源龙川西站，全长115公里，拟以 350km/h 设置。目前还未明确这条高铁的建设时间。
