没有，辽宁除了大连之外没有一个城市修了地铁或者轻轨的，因为辽宁的地质条件不适合修建地下铁路。 本溪作为一个老工业基地，曾经是有很多重工业企业的，因此水土流失、地下水被严重开采等问题十分突出，加之近年来一直雾霾不断，政府已经决定在本溪市城区外迁，在主城区范围内大力发展地铁等公共交通工具。 事实上，自从沈阳开始建设地铁之后，辽宁省内各地级市都开始修建环城快速路，作为向地铁建设过渡的一种权宜之计。其中就包括本溪的环城公路。
当然，从城市规划角度看，建环城路并不是什么好事，因为会阻碍市区与周边区域的交通联系。但考虑到目前本溪市的交通现状——两条通往外地的国道横穿市区，汽车噪音和尾气排放都是大问题——政府还是决定先建好这条环城公路再做打算。 不过，对于本溪水土污染严重的问题，当地政府也已经着手开始治理，计划用20年时间恢复水土原貌（不知道是不是跟哈尔滨那样修隧道把排进来的水再抽回去）。
冷双优质答主本溪目前还没有地铁，有轻轨工程，即本溪市快速轨道交通工程，是本溪市的城市轨道交通线网的骨干线，一期工程西起平山新城，沿峪明路、明山大街、峪明路、沈本产业大道、沈本大道铺设，东至沈本新城，线路全长45.6千米。初期在平山新城、峪明路、明山东路、峪明路、沈本产业大道和沈本新城设6座车站，平均站间距7919米。
根据《本溪市城市快速轨道交通线网规划》，本溪市快速轨道交通线网由4条线路组成，线路总长118.2千米，设车站42座，具体线路为：
1号线：本溪新城—本钢厂区—南地新城，线路长29.5千米，设车站13座，平均站间距2317米。
2号线：石桥子高新区—站前区—秋高湖新城—花溪谷，线路长39.2千米，设车站18座，平均站间距2217米。
3号线：南地新城—太子河新城—秋高湖新城，线路长24.9千米，设车站6座、平均站间距4025米。
4号线：西芬新城—站前区—高新区燕窝岭，线路长24.6千米，设车站5座，平均站间距5841米。
