密云何时有地铁?

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1. 首先明确一点,根据现有规划,北京并没有直达密云的地铁(即不经过其他区的)。所以这个问题等价于“密云区什么时候能有一条轨道交通”。

2. 目前正在建设中的线路中,最接近的是机场快线,但是该线主要功能是连接首都国际机场与东三环,在密云设站,但由于该工程未纳入城市轨道交通网络规划,因此按市政府有关要求,须严格按公路进行建管并收取相关通行费,并非地铁。另外一条近的是京哈连接线,但基本可以忽略不计。

3. 北京目前建设的6条支线铁路(S1~S6)中,只有机场支线(S1线)实现了轻轨化,其他支线全部按照高铁标准修建。从规划上看,机场支线未来将会延伸接入首都国际机场T3航站楼,并且通过换乘联络线实现与2号线、10号线、13号线、15号线、昌平线等的换乘,使公共交通乘客能够方便、快捷地到达机场。至于其它几条支线,作为城市交通配套的考虑较少,建成后可能主要服务于沿线工业和居民点。

4. 根据《北京市基础设施重点工程规划(2014—2020年)》,除已经建成通车的城际铁路(S1~S6)外,新建的机场快速干线将成为联系通州副中心与首都国际机场的一条高速公路,其设计行车速度为100公里/小时,定位为城市快速路。从目前的规划看,直接建地铁进入机场是不太可能的。

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地铁是现代化城市交通运输、排堵保畅、保证安全的重要交通运载工具。目前,本市已有19条建成地铁线路,总里程575公里,客流量已达到每天1000万人次。地铁12号西延线已全面开工建设,预计2018年竣工通车。14号西延线已经完成规划,年内开工建设。地铁昌平南口至延庆线已完成项目规划,正在进行前期招标。市规划委已经就轨道交通平谷线、市郊铁路怀柔密云线等向密云区政府答复,对平谷线建设与三河、平谷开展初步接洽,对怀柔密云线向怀柔、密云区延伸已纳入建设计划。

市委市政府在北京市“十三五”规划《纲要中》也明确提出建设市郊铁路网络,研究利用轨道交通资源开行大站快车、推进市郊铁路建设、发展市郊通勤铁路,实现中心城与新城及京津冀相邻城市的快速轨道交通联系。这些规划、计划、目标正在逐步落实和实施,相信在不久的将来,交通发展不平衡问题将会逐步得以解决,密云也一定能够拥有轨道交通线路。

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