铁岭有地铁吗?

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在2015年之前,铁岭曾有一张宏伟的地铁蓝图——规划建设轨道交通1号线、2号线一期和2号线支线。其中,1号线北起凡河新城,南至老城区火车站附近;2号线一期西起大商铁西区店,东至银州区中心;2号线支线下穿辽河,连接太子河新区与银州城区。 但如今6年时间过去了,这三条线路都没有动工的迹象。根据最新的规划,沈阳至铁岭城际铁路(沈康高速)已经纳入了辽宁省“十四五”铁路规划,预计2023年开始建设。

其实,铁岭发展轨道交通的意图非常明显,就是为了承接沈阳的外溢人口与产业,实现一体化发展的目标。毕竟,作为东北老工业基地的一个重镇,铁岭的产业都是以重化工业为主,除了具有竞争力的钢铁行业外,石化、装备制造等其他产业都出现了产能过剩的状况。为了改变这种状况,近年来,铁岭市一直把发展现代服务业特别是现代生产性服务业作为调整产业结构的主攻方向。 按照当地的设想,一旦三条地铁建成通车,以银州城区为中心,北至沈阳北站、南到奥体中心的辐射影响范围将会直接拉近,对人口聚集、城市扩张乃至产业结构升级都将起到巨大的推动作用。

值得一提的是,除了新建地铁轨道外,铁岭还计划利用既有铁线资源复建老道口站,打通沈阳北站—老道口站的轨道交通走廊,使沈阳—铁岭的通勤时间缩短到40分钟左右。

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到目前为止,中国的情况是,有一些大城市在建设或已经建立了地铁系统,而一些中等大小的城市则在规划和学习其应用。然而,对于铁岭这样的中等或较小的城市,目前还没有建设地铁的计划。在一般情况下,地铁系统的建设需要大量的投资、技术支持和专业人才,而且对于城市的规模、人口密度、交通需求等都有一定的要求。所以,在现阶段,铁岭还不需要也没有条件建设地铁。不过,随著城市的发展和交通需求的变化,将来是否建设地铁还需要视具体情况和需求而定。

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