地铁可以转成吗?

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首先,深圳地铁目前不支持转乘,广州支持,但仅限于普通票(单程票、日票和计次月票除外); 其次,如果买的是单程票,在不出站的情况下是可以转的(就是别人让座给你坐,你下完车再补票的情况); 最后,如果你买的不是单程票,而是地铁卡/广佛通/岭南通等交通一卡通,可以在不进站的情况下在出入口处进行转乘 另外补充一点:很多一线城市都出现过地铁逃票现象,并且由于没有实行一票通乘制,这种逃票行为很难被追查下来。所以这些城市后来也陆续开始借鉴广州地铁的做法,实施一票通坐。

当然,实施“一票制”后也有一些弊端,比如说会大大增加地铁企业的运营成本(毕竟多收了几亿几亿的票款呀!),还会增加乘客的出行成本(因为原来坐两公里只需花一块钱,现在可能就要花两块甚至更多)——然而这些成本最终都是由政府承担的(企业经营成本上升会通过降低福利待遇等方式来补偿给员工,而政府付出的票价上涨部分最终也会由纳税人承担)。

不过,采用一票制的另一个好处就是可以有效防范盗刷银行卡、伪造车票和冒用他人车票等犯罪情况的发生,从一定程度上保障乘客的财产安全。

肖宽亮肖宽亮优质答主

地铁不能转让。“地铁”这一词汇在法律上应理解为城市轨道交通的所有基础设施和其他权益的总称,包括路轨、列车、车站、控制系统及其他设施,是市政交通公用事业的基础工程,是为公共运输服务的。因此,我国的地铁工程作为城市交通工程由政府作为公共投资者投入建设和运营,属于市政交通公用事业的基础工程,属于城市国有土地及其上下空间的地上物。任何人、任何单位都不是地铁的投资者和所有人,无权决定和支配,更不可能成为地铁的“业主”,地铁的所有权,当然也不能转让、买卖。

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