秦皇岛会通地铁吗?

郜月荣郜月荣最佳答案最佳答案

秦皇岛现在在建的地铁是3号线,1、2号线已经纳入了规划,但是具体建不建还要看财政吃紧的程度和政府的决心 首先说为什么不建1号线,因为1号线路过市中心而且大部分位于道路下,造价高昂且对周边环境影响大,即使在北京这样资金充足的一线城市也面临拆迁难的问题(北京地铁6号线朝阳公园段,因为拆迁问题一直耽误工期),所以1号线在短期内(十年内)是不可能建设的;

第二4条线的建设时序,个人认为1、2号线可能会一起上马,毕竟这两条线可以视为一环,因为可以通过公交进行摆渡;3号线一期建设和2号线西延同时施工也没问题,由于这两条线均属于城市东西向的骨干线,分别连接海港区和北戴河区,对城市发展具有极大的拉动作用;不过最有可能的是先建3号线,因为3号线一期工程难度较小,并且与2号线东延相接之后能够形成一条完整的市区东西轴线,而2号线的西延工程由于要跨越京哈铁路桥,工程难度和造价都较高;

第三说到资金问题,虽然秦皇岛不是一线城市,但是建地铁的资金缺口同样不小,如果政府全力筹资或许还能尽快建起来,但是如果靠市场运作的话可能就要拖很久了 北京修建地铁每公里花费约9亿元,上海修建地铁每公里大约需要10亿,广州则约为7.5亿,这三个都是中国修建地铁较积极的城市,相比之下秦皇岛如果也要修地铁,资金缺口相当大 最后补充一点,虽然有人提到天津滨海国际机场距离秦皇岛机场仅几十公里,将来可否考虑连在一起,形成一个大型的综合交通枢纽?我觉得可能性不大,一个是因为地理条件限制,另一个也是因为政治原因,天津虽然经常财政吃紧,但是对于自己拿得出手的大型基建项目还是很舍得投入的(比如天津南站,天津西站改造),而秦皇岛就算要建这样的大型枢纽,估计也会被天津方面以“妨碍航空安全”等理由给阻止

施雨镡施雨镡优质答主

2014年夏天,我在北京某大学做交换生的时候,去了一次北京的首都机场,那时候还处在T3航站楼刚建设完不久的阶段。 那天的飞机降落时间大概是下午两点半左右吧(具体记不清了),在从飞机上下来往地下的通道里走时,我看到一位大约五十多岁的老太太带着一个小孩坐在地下通道的椅子上,他们身前的地上放着行李和几瓶矿泉水以及一瓶没喝过的可乐、方便面之类的食物。 老太太很焦急的样子,不停地张望着。 我觉得她应该是来北京办事,但是应该没有买到机票吧;因为我觉得她不是在北京工作的普通民众。

走到离她们不远的地方时我注意到老太太的手机上显示了“秦皇岛”三个大字——这明显是她手机信号的来源。 在离那个座位大概十米多的距离时,我看这位老太太好像是在打电话还是在给谁发微信,总之她一直在盯着自己的手机屏幕。

我想到了自己手机里存的母亲的手机号,于是拨通了妈妈的电话,妈妈问我现在在哪,我说我在首都机场,然后告诉她我的位置……

之后我就看到那位老太太用陌生的手机号码给她女儿(也就是我)打了过去。。。。 过了几天就听说秦皇岛要开通高铁了…

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