上海地铁和北京地铁哪个人多？
作为在北京生活了50多年（去年刚搬到上海），在地铁里无数次被挤到怀疑人生，偶尔赶时间着急上车时能幸运地抢到座位的老北京人，我坚决选择上海！ 以下数据来自上海地铁官方： 北京地铁2016年运送旅客量83.54亿人，同比增长5.5%。 上海地铁2016年运送旅客量93.51亿人次，同比增长7.9%。 从数据看，上海的客流比北京多近10亿人，比深圳和广州的地铁客流都大好几倍，更比成都、重庆等西部城市的地铁乘客多了几十亿人。
虽然北京地铁线路运营里程达695公里，是上海地铁的4倍多，但上海地铁站间距小，换乘方便，客流密度高。 以人民广场为例，这里是上海市政府所在地，有著名地标南京东路商业街，附近商场林立，人口密集。
从地图上看，距人民广场最近的地铁站点仅仅300多米远，而离人民广场最远的地铁站点也不超过3公里，步行十几分钟就能到达。 所以，尽管北京的地铁线路最长，但上海的人均客运量却是全国第一。 上图为今年元旦三天假期，北京各大火车站客流数据，其中北京西站最高，为96.5万人次；其次为北京站，83.4万人；第三是昌平北站，77.9万人。 而上海两大枢纽虹桥火车站和人民广场站的客流却都没有进入前三十名，可见人流数量之巨大。 上图分别是虹桥枢纽和浦东机场所在的虹桥路站及浦东国际机场站的进站客流。可以看出，虹桥站以铁路客货运输为主，机场则以航空客货运为主。
除了这两大交通枢纽，还有静安寺站这样的市中心地铁站也是人流如潮。 有网友说，在上海无论几点出门，无论是否上班，只要去地铁站都会遇到排队的情况…… 在北京，这种情况好像不常见，至少我没遇到过。