厦门共享汽车有哪些点？
日前，腾讯新闻网发布了一份报告——《2020年国庆出行消费报告》。该报告从出游、出行、游玩、住宿、交通、饮食六个方面，全面解析了2020年国庆黄金周的前三天，公众生活习惯和消费习惯的变化趋势。该报告研究对象聚焦于国内城市，数据采集于2020年10月1日至10月3日。
报告显示，今年国庆期间的出行方式中，自驾成为公众最主要的出游方式，占比为77.7%，较去年同期提升16.3个百分点；其次是网约车，占比为11.3%。而在旅游城市厦门，则是以共享汽车和高铁出行为主。其中共享汽车占比达到43.3%，位列第一；其次是高铁，占比为34.1%。
2020年10月，全国主要城市的打车难度指数大幅提升，打车变难成为全国共识。从全国主要城市来看，10月，打车困难的排名前十城市中，8个名额都被一线城市占据，分别是上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京。
厦门有5家共享汽车平台，分别是EVCAR、花生好车、嗨车、厦门出行和闽ADCAR。近期由于滴滴出行App的下架，许多用户因为无车可用而转向共享汽车。这使得厦门共享汽车的流量急剧上升，许多平台车辆被“抢光”。
据了解，花生好车、EVCAR和嗨车，近期都提高了在厦门的用车价格。这是由于共享汽车平台用车成本上涨，各平台为了盈利，只能将涨价传递到用户端。
虽然共享汽车的盈利点在于用车成本的降低，让用户享受到实惠。但如今各平台也做不到彻底的价格普惠。因为从车辆来源、运营成本、车辆维护等方面来看，降低成本也是有一定限度的。
除共享汽车外，厦门的其他交通方式也十分便利。国庆中秋双节期间，厦门机场保障客流量13.35万人次，同比增长16.1%。铁路厦门站共发送旅客35.9万人次，同比增长14.0%。
为了吸引并留存新用户，各共享汽车公司不断在打折优惠。但这种行为往往是短期行为，不能长久。想要实现长期盈利，各公司还需要提高车辆的利用率。