杭州一号线怎么到杭州东？
杭州地铁一号线（绿线）全线开通，连接了西湖、西溪湿地和余杭的未来科技城。 这条线也是杭州第一条串联起古城与西部的线路，对杭州发展具有重要作用。 但很多人不知道，地铁一号线建设过程中，发生过一起重大安全事故——2013年5月2日，位于西湖风景区的浙大玉泉校区内，由于隧道上方存在溶洞，导致正在施工的地铁一号线发生坍塌，近80名施工人员被掩埋。事故造成7人死亡，26人受伤。 当时媒体报道，“5月2日凌晨4点50分，在浙江大学玉泉校区内，一工地发生塌方。约3000方泥土石块从高空翻落，至少压垮三间板房，现场9人被困。”
事故发生之后，有关部门迅速启动应急救援预案，救援工作紧张进行。据救援人员介绍，“现场土石方大约有25车，深度大概有两层楼高，最深处将近有四五米。” 在抢救过程中，因受压过大的钢筋刺穿消防队员的防护服，所幸没有受伤。
经过十余小时的营救，被掩埋的80名施工人员全部救出。虽然送医救治，但其中7人经抢救无效后死亡。还有26人在医院接受救治，无生命危险。 事故发生后一个多小时内，省委书记王永康，代市长徐立毅，市委常委、常务副市长戴建平即赶赴现场指挥救援。
据了解，发生坍塌的地铁一号线施工段，由中铁十一局承建。事发时，工人们正从事绿化迁改工作，在离地面约四米左右的位置作业。 事故发生的具体原因还在调查中。 有网友分析称，当时正值梅雨季节，雨水较多；地质结构可能比较复杂，又处在湖底，因此存在岩溶、塌方等隐患，且难以预料的因素比较多。
近年来，随着杭州市轨道交通建设全面提速，类似的事故并非首次出现。 早在2012年11月，杭州地铁二号线一期工程施工中，因施工地段存在不良土质，发生基坑坍塌。一名工人不幸遇难。