杭州飞拉萨几个小时？
坐过4趟，都还算有比较清晰的记忆…… 从杭州到拉萨一共是679公里（百度地图显示的距离），飞机一般是走航线，所以一般不会飞太远（北京上海这样距离的枢纽城市除外），大概就500—600公里的样子 。因为是高高原机场（高于3000米），飞机会有爬升和下降的过程，一般都要在万尺高空盘旋半小时左右。 中间还要经过一次长途转乘（从海拔5000+米的阿里无人区进去，需要提前办理边防证！），时间比较长。
第一程：HXA-LXZ 机型：B737-800 这一趟飞行是2019年7月，飞机是刚出厂的B737-800，机龄仅一年半，非常新，座位也很宽敞。在飞行过程中，飞机在西藏上空进入平流雾，在云端中若隐若现，窗外一片白茫茫，十分梦幻。由于要进入高原，在飞抵拉萨前还要进行爬升和降速等准备活动，整个旅程花了足足四个小时。
第二程：LXZ-LYL 机型：B737-700 这也是去年（2019年）夏天的行程，这趟航班的飞机是较为老旧的B737-700，机身较之上一趟行程明显更为破旧，不过座椅的空间依然很大。在飞行途中，因为气象原因需要在兰州中途转机，下机后需在候机厅等候两个小时左右。值得一提的是，在飞抵拉萨前的几分钟，飞机上的广播通知可以打开窗帘、收起小桌板，大家可以尽情欣赏窗外的“日落”，感受“日光城”的独特魅力。虽然兰州的天气阴沉沉，似乎总是有抹不开的阴霾，但透过窗户还是能够看到轮廓分明的高大山脉，以及散落在山脚下一幢幢整齐或错落有致的小房子。
第三程：LYL-LXX 机型：CAIG 74N 这是一家叫祥鹏航空的民营公司，飞机是一架全新的国产客机——运-100，价值达2亿人民币以上。因为运-100是全新客机且性能优异，所以这趟行程非常舒适，体验很好。飞机是早上七点半从成都出发，大约一个小时后抵达拉萨。
第四程：LXX-LXZ 机型：B73W 这是今年二月初，由武汉封城后的第一天，也是我第一次乘坐客运飞机。飞机很宽敞，乘客也不多，我们被安排在前三排的位置，以方便上下客。在万尺高空，云层依旧很厚，透过玻璃窗外无法看见地面。原本预计三个小时的航程，因为气象原因一再搁浅，最终抵达时已经是下午三点了。