武汉到广州飞多久时间？
昨天，6月18日20点45分，乘坐南航CZ3337航班从武汉出发前往广州。这架飞机型号为波音737-800，机龄4.5年。 这趟航班的机票价格经济舱全价为1030元，通过携程购买可以打到4折，优惠后价格为410元；豪华公务舱是全价的两倍多，为2120元，头等舱则是全价的4倍要多，为4290元。 值机时，工作人员告诉我，这架飞机今天一共有两个航班，前面一个航班比我们的晚起飞一个小时左右，后面一个航班要比我们晚到达广州大约半个小时。 “为什么我们的飞机要执行两次往返呢？”我问道。 “因为这是一架过夜飞机呀！”工作人员笑着说道。 我第一次听说还有“过夜飞机”的说法。 经过查询，了解到民航系统中存在“过夜机组”的概念——在飞行过程中，由于航线规划等原因，机组人员需要在夜间抵达目的地，而白天返回起飞地。
在这种情况下，飞机就必须“过夜”，机组人员在机上休息，直到次日清晨再行启程。 而目前，不少航空公司都拥有一定数量的“过夜飞机”——这些飞机执行完当天的任务后，无需等到明天就可以直接飞往其他目的地，不过当天不再飞行的航段需要取消。 随后，记者拨打了东方航空客服电话，就“过夜飞机”的情况进行进一步询问。客服人员表示，根据中国民用航空总局发布的《运输机场运行安全管理规定》第四十五条，运输机场应当根据运输设备配备情况和机场运行特点，制定运行手册，确保日常运行的安全、有序和高效。 其中，对于运输机场运行安全性评估的内容中，明确规定机场应保证运行资料齐全、规范、有效并符合相关标准。