上海哪些地铁挤？
不请自来，作为一名在上海生活了6年的南京人，对上海地铁的“挤”有切身体会！ 先说结论：3、4、12、13号线在早高峰的时候最“挤”，8、15、17号其次，7、9、10、11号线相对稍“挤”一些（与南京相比），而2、5、6号线相对较为“宽松”。
原因呢也很简单—换乘站多且平交道口多。 具体为什么，我一一道来：
①3、4号线是东西向线路，经过长宁和静安两个区，因为这两块区域开发较早，所以人口密度高；而且3、4号线下沉到地下距离较远，地面上的平交道口也多，导致早晚高峰拥挤程度较高。
②12、13号线都是沿着人民路、光新路这样一条南北向的旧式街道修建的，经过的区域和3、4号线类似，都是老城区，因此人口密集，公交路线丰富，导致这两条线也“挤”。不过两条线的换乘站并不多，所以在早高峰时段“挤”的程度要略低于3、4号线。
③8、9、10、11号线属于环线，这四大环线在市区里纵横交错，又因为市区可开发的地块本来就少，所以这几个环线经过的地区基本上就是现在的中心城区了，也就是上面所说的人口高密度地区，并且以公交车为主，所以这几条线也“挤”。其中8号线由于途经静安寺等地段，所以早高峰“挤”的程度还算是比较厉害的。
④2、5、6这三条线路穿过延安中路等区域，这些路段虽然开发了，但是步行道以及路边摊位什么的依然存在，甚至延安西路地铁站外面还有一个公园，所以平时这条线上车的人就会比较多，再加上2/5/6号线为环状线路，在人民广场附近都有一个或者多个换乘站，从而导致早高峰比较“挤”。
⑦7、9、13号线相对比较“宽裕”，因为这三大线路都经过城市边缘的嘉定、青浦等地区，这些地方本来就是郊县，所以相对来说人口密度比较低，且公交系统也没有那么完善，所以这3条线在人流量上就少一些。另外7号线还是大客流线路之一，因为是跨江线路，经过黄浦、普陀两地，所以也是“人气十足”。
最后说15、17号线，这两条线路目前通车时间都不太长，因此还没有明显感受到“挤”的迹象……
(⊙o⊙)…好累啊，大家看在你我同为路痴的份儿上，就给我点个赞再走呗 (O_O)！