地铁铺轨需要多久?

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我来回答! 我来回答! 上个月刚刚经历了苏州轨道交通6号线铺轨,参与了前期筹备工作与施工配合。 首先,从轨道板出厂到达工地入库(1500米),通过吊运机运至各区间隧道内并堆放整齐,前后花了20天左右的时间;然后启动铺设工序,按左右线月进度各3公里的计划开展作业,一个月后可完成4公里。

当然,实际过程中可能会由于设计变更、图纸会审等过程导致时间上产生偏差。 这里要提一下,由于是新建线路,所有道岔、路基、桥梁都无需改造既有结构物,保证了施工进度,这也是新建线路的优势之一。 在轨道板运输及铺设的间歇期,施工单位还进行了轨道精调作业。所谓“精调”就是通过仪器测量,将两列轨道之间的误差降到最低,确保列车安全平稳地行驶。

值得一提的是,6号线采用全自动运行模式,对轨道精度要求极高,而传统的混凝土道床和枕木结构无法满足精密控制的需求。为此,技术人员采用高性能减振道床取代传统道床,并用精密控制方法保证轨道整体平顺性,为未来的车辆运行提供高质量的前提保障。 据我了解,我国目前在建地铁线路中大部分是使用传统的道砟道床,这种道床结构由于具有阻燃的特性,近年来被广泛使用于各大城市新开的地铁线路之中。但是传统的道砟道床需每隔一段时间进行清理,维护成本较高且不环保。反观使用新型材料的减振道床则无需进行日常维护,大大减少了运营成本,适用于全自动化运营的地铁线路。

苑诗冬苑诗冬优质答主

这个没经历过,所以没法回答具体的工期。 但是可以简单聊聊关于轨道施工的一些知识。 1、现在国内城市轨道建设都是利用土石方填埋做路基然后修建结构物的方式,因为地下管线错综复杂且很多是百年老店了,因此开挖难度很大而且成本极高,所以在进行土建作业之前要先完成管沟的回填任务;

2、在土方与结构件之间会有一层防水层以防止雨水或者地下水渗入。

3、在进行轨道安装的时候会根据不同的区域采取相应的措施,比如在城市中心区就会考虑采用浮运法进行施工(北京地铁8号线),这样能够节省拆迁量和土地占用量等等,不过造价相应也会提高不少——毕竟要增加一套设备;而在一些郊区地广人稀的地区就可以直接挖开覆上混凝土板后做成明挖区间隧道(杭州地铁5号线)以节约用地和工期并降低对周边环境的影响。

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