火车站离汽车站有多远？
这个距离没法具体量化，因为影响远近的因素有很多，比如说城市规模、市区地形、建筑分布等等。 举几个特例： 北京西站，北京南站，上海虹桥站和浦东机场的距离都是几公里；但是重庆北站和成都东站分别位于重庆市北部和四川省东部，直线距离也就40多公里（地图显示重庆北到成都东的铁路运营里程大约130公里）。 那么为什么同样的火车站或者高铁站，有的远有的近呢？
首先，我们要明确“火车站”的概念，按照我国的行政区划，一般所说的“某火车站”就是指该行政区级市的客运站，而有些大型客运站同时连接多个行政区，比如北京的大兴西站连接了西城区、大兴区、通州区；上海的嘉定北站连接了宝山区、虹口区、嘉定区。这种多区域的客运站距离自然就比较难计算了。 还有一种特殊情况就是“同城火车（高铁）站”，通常是指两个距离不远且具有相同发车站台数量的火车站。这种情况一般来说对于乘客乘车不会有什么影响，但是如果发生故障或事故时就容易造成混乱。
2016年7月23日温州动车事故的首发列车D3115次列车就是从温州南开往瑞安的城际铁路。 另外要说明的是现在不少城市都有多个不同功能的火车站(高铁站)，比如武汉就有9个，其中武石高铁线在汉口地区经停黄陂北站和横店西站。这样导致同一城市之间跨站列车增多，判断距离的参照物就不一定准确了。