不是，广州的铁路客运站目前有三个：广州、广州南、深圳北； 流花车站位于越秀区，毗邻广州火车站，主要开行省际长途列车和普通旅客列车。 目前由广州地铁负责运营管理。
一.广州站： 广深铁路和京九铁路的交汇点，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的特等站。 也是广州铁路枢纽的重要组成部分。
二.广州南站 2010年竣工并投入使用，是华南地区最大的交通枢纽。主要办理武广高铁、贵广客专线上下行列车的始发终到作业，以及部分普通客车的始发终到作业及通过列车。
三.深圳北站 是广深铁路的起点站，是由 中国铁路南昌局集团有限公司 直接管理的铁路车站。
四.深圳坪山站（原名为“深圳坪地站”） 在建中，预计开通时间2018年底。建成后将连接京港台高速铁路与厦深铁路。
后晨琬优质答主流花站是已经废弃的火车站，广州火车站还在继续使用。
“流花”火车站的历史可以追溯到百年前，它见证了广三铁路到京广铁路的变迁，也陪伴着广州从一个小渔村成长为超大城市。但随着城市的发展，这座百年老站于2005年前停运。
流花路火车站最初叫“黄沙车站”，是广三（广州至三水）铁路的起点，后来迁站更名为流花路车站，是京广线上的一个四等站。该站初时是为解决河口工人上下班而开行的通勤列车，后来慢慢对社会开放，主要办理西江沿岸城市以及湖南省的客运业务，是老一辈广州人的“南大门”。在那个还没有高铁和私家车的年代，这里承载了很多学子的求学旅途，以及打工仔、女的奋斗记忆。
当年，车站门口有“流花汽车站”，对开有“流花服装批发市场”，每天都是人头涌涌。1996年，京广铁路全线提速后，流花站办理广深至湖南方向的夕发朝至列车。2005年前后，广州火车站扩改建工程启动，流花路站正式停运。此后这片土地陆续被开发，建起了火车站商圈。
