广州有几环路?

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广州目前开通的环城高速公路有6条,即广惠环线、广深环线、广汕环线、北环、东环和南环。其中南环是旧的四环,已于2017年更名。 还有一条在建的猎德环市隧道,连接华南快速干线与环城高速,建成后将成为第七环绕城高速公路。 另外,广州市计划在2023年前再开通两条新三环,包括西环与北环三期。

随着环城高速的建成及不断完善,广州开始进入“一环城市”的时代,而“一环时代”也意味着广州正式进入都市圈城市群的时代。 除了已建成通车的六环,还有一个正在建设的猎德环市隧道。该隧道位于天河区,是华南快速干线的延长线,将新建一条双向4车道的城市快速路,设计行车速度为80公里/时,预计2022年底建成通车。

根据《广东省城镇体系规划(2011-2020)》,到2020年全省城镇化率要达到75%左右。为此全省将新增1亿以上人口,这些新增的人口需要住房,这对未来房地产的需求是有很大的支撑作用。

作为一线城市,广州不仅对外联系紧密,也是承接周边地区人口的“吸铁石”。在2010年广州举办亚运会期间,广州就采取多项措施吸引人才落户,当时就有一批外来人口涌入广州。据国家统计局数据显示,2010年末广州常住人口已经达到1.27亿人,比2009年末增加171万人。

而在2018年广州召开的中长期规划纲要中也提出,要“坚持房住不炒的定位,增强住房供求弹性,有效抑制投机炒房,稳妥处置存量住房,稳定市场预期……推进租售并举的住房制度建设,加快培育和发展住房租赁市场”。

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广州城市环路是指环绕广州中心城区建设的道路。广州环路是快速路性质城市主干道,广州环路按由内之外序列为内环路(内环)、环城高速(外环)、广州大环线(大环)

内环路

内环路全长20.93公里,包括上、下两层车道和贯穿内环路的BRT快速公交专用车道,下层为主干道;内环路下层车道呈东、西“口”字型分布,通过南北两侧匝道贯通,主线双向4~6车道,设计车速为每小时50公里。

外环:珠江快速 丫髻沙大桥 广州大道 大金钟路 沙太路 广园路 滨江西路等

大环:内环路 珠江隧道 东沙(海珠)大桥 广州环城高速。规划中广州大环线全长150公里,预计投资300亿元,将贯穿海珠、荔湾、增城等10个区,将环市东、天河北、广州国际创新城、洛溪新城、广州南站、白鹅潭等数十个经济热点区域通过快捷通道联系,沿线串联白云机场、广州南站等重要的对外交通枢纽及各客运站,建成后将构成一条外围功能组团及重要产业区块之间的高快速通道系统。

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