广州南站充电柱在哪?

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今天(2019年1月3日),作为南网在粤港澳大湾区建设的首个新能源汽车充电桩项目,广东佛山南海有轨电车里湖新城车辆基地充电站正式投入使用。 该充电桩占地面积576平方米,建设快速充电桩14个和慢充桩8个,最大输出功率达500千瓦,可同时满足11辆电动大巴或70余辆电动车充电,预计每天可为近400辆车提供充电服务。

该充电站通过智能有序充电控制算法,可实现充电电量需求与供电能力之间的动态平衡。当电网电力充裕时,智能芯片会自动关闭空闲的充电枪,将富余电力送至电网;而当电网电力紧张或需要满负荷运行时,则会自动打开所有的充电枪,为电动汽车充电。

未来,随着更多新能源车的推广应用,对充电桩的需求还将大幅增加。为此,国网广东省电力公司将按照“充电设施全覆盖、充电终端全功能、充电网络全天候”的要求,加快建设智慧车联网平台,推进充电桩规模化发展。到2020年,建成遍布全省各地的车桩一体化智能充电设施,实现用户远程快捷智能充电。 在加强硬件设施建设的同时,该公司还积极推动“互联网+电动汽车充电基础设施”创新发展,依托公司现有的电子商务交易平台,整合社会资源,构建开放共享的电动汽车充电生态链。 目前正在建设的佛山南海区新能源汽车城,规划总面积超160万平方米,涵盖研发区、整车组装生产线、测试跑道、展示中心以及配套生活区等,预计总投资超过200亿元。建成后将成为集新能源汽车整车及关键零部件研发、生产制造、售后检测、展示中心及生活配套设施于一体的大型新能源产业基地。

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由于小编没能直接莅临现场,仅能通过网查所得:广州南站P1停车场内设有22台60千瓦双枪一体式(11个柱体双枪)直流快速充电桩(国标),充电系统采用云平台监控系统,24小时提供一流充电服务。

通过网友提供的信息以及小编的推算,该快充桩的功率大约是“30KW,充满80%大约需要0.3-0.6小时,一般车辆充满大概需要1小时(按电池容量4.5度/公里续航数,续航300公里计算,大约需要22-27度电)。

根据实际经验来看,充电效率可能会略打折扣,因此如果在广州南站充电,一般建议预留1.5小时的充电时间以备不时之需。

最后,根据小编多方查询所得,该充电站隶属于特来电电动汽车有限公司,根据网友提供消息,收费标准是:充电服务费为1.3元/度,充电桩的用电费(国家电网的电费)是1.0115元一度。两者加起来是2.3115元一度,即如果你的电动汽车充了10度电,那么你需要付23.115元,而实际充入汽车的电也是10度,没有额外损耗。

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