成都西站地铁在哪?

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成都目前在建的地铁线路中,有7条线路。 其中,4号线延伸线、30号线一期是下穿高铁线路;9号线二期是下穿既有铁路(成昆铁路)和高铁(成渝城际);17号线一期是下穿既有铁路(宝成铁路)和高铁(兰广动车);18号线三期是下穿既有铁路(川黔铁路)和高铁(沪蓉铁路);19号线一期是下穿既有铁路(达成铁路)和即将建成运营的西成客专。

而5号线延伸线和27号线一期在建设中并没有下穿既有或在建的铁路,所以不算是在建中的“地下铁”了!(不过27号线一期经过双流机场,以后乘客在机场里面就可以乘车直达城区) 那现在在成都市区能坐得下的就是4号(北延段)、9号(南延段)和18号(北延段)三条线路。

其中9号和18号的线路图上显示的是“地下铁”,因为两者都穿越了既有铁路(9号还是跨线运营)。但4号不是,其延伸段是沿金府路和蜀西路敷设,并不是所谓的“地下铁”。

虽然4号线没有下穿铁路,但是根据新闻报道来看,这条线的施工难度要远远超过另外两条线,这是因为该线路需要下穿天然沉积层,这些沉积物给线路造成了极大的施工难度(跟重庆穿洞一样,只不过重庆是长江江底),而且线路还经过了地震带。

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成都西站地铁是地铁4号线和9号线,现在4号线已经通车,9号线还在建设中。地铁4号线途径双流西站以及万盛站,没有直达。乘坐地铁4号线在万盛站换乘在建线路9号线可到成都西站。

成都西站目前暂无直达的地铁线路,可以通过地铁4号线在万盛站换乘9号线到成都西站。但9号线现在还未有线路的具体通车时间,据预计9号线一期将于2020年12月31日全线开通。

线路走向:

9号线一期工程线路全长22.18km,均为地下线,共设13座车站。线路从三色路站起,顺时针沿锦阳大道、绕城高速、三环路直至府青路站,环行一周,串联了武侯、高新、天府新区、成华四个区域。

9号线是一条全自动无人驾驶线路,是成都首条全自动无人驾驶轨道交通线路,9号线设计时速100km/h,采用8A编组车辆(8节车厢,每节车厢额定载员310人),具备远程控制功能,可实现无人驾驶,也是中国中西部地区首条全自动无人驾驶地铁线路。

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