福州地铁到哪？
目前，福州已经通车的地铁线路只有1号线、2号线一期和滨海快线（F1） 其中，1号线下沉隧道穿过福州市区中心，北起洪山桥站，南至福州南站，是连接鼓楼区与晋安区的重要交通通道； 2号线一期工程串联东街口商圈、南门市场周边区域及台江万达广场等地，大大方便市民出行； F1线则是贯穿福州市南北向的骨干轨道交通线，全线设车站33座，北起苏洋站，南至福州南火车站，途经福州市鼓楼、闽侯两区。
据官方消息，4号线、5号线、6号线以及7号线都有望在不久的将来开通运营。 4号线一期工程起于福州大学城校区站，终于东街口站。5号线一期工程由城南停车场经五一路到达金山站，二期将继续向南延伸。6号线一期南起林浦站，北至万寿站。7号线为环线，串联东二环、西二环、工业路、东街口、台江等主要区域。
这些线路的开通，将会极大地方便沿线居民的生活，对福州乃至整个福建的发展都具有重要的战略意义。 首先，地铁的修建能够极大地方便人们的出行，提升出行的便捷度。以1号线一期为例，该线路连接了福州南站与福州北站两个交通枢纽，还串联了东二环、西二环等多个商圈，未来建成通车后，不仅有利于缓解市区交通压力，还能有效改善周边环境。
其次，地铁的建设能够有效拉动经济增长。有研究表明，每修建1公里地铁，能够带动约5亿元的设备投资和相关产业的经济增长。对于当前正处在经济恢复期且又面临疫情冲击的福州来说，能够刺激消费和投资，增强信心，有着至关重要的作用。 第三，地铁的修建有利于城市功能的完善。地铁网络犹如人体血脉，只有遍布均匀，才能畅通无阻地运送乘客。而建成后的地铁不仅能带来便捷，还能优化城市布局，使市中心功能得到进一步强化，如缓解“停车难”问题，促进地面交通的有序通行等等。