月浦会有地铁吗？
现在正位于2号线终点站，在新建的地铁17号线上。 以前这里是一个小村庄，后来造了工厂和仓库，又因临近宝钢而发达起来，成为上海北部一个重镇！ 月浦的发展史就是一部交通建设史。上世纪50年代通公交汽车之前，村民出门基本靠船或自行车。后来通了公交，但是很慢也很挤。于是有了沪太客运班车，大约40分钟左右能到静安寺。90年代开始，有了一段段高速大巴，去上海大概一个多小时。随着中环线和南北高架的建成，从月浦去人民广场、南京西路更加便利了。
然而，因为月浦离市中心相对较远，加上一直缺乏高端产业，经济总量不是很大，所以交通一直以来比较闭塞。如今，随着新地铁线路的规划，月浦终于将迎来自己的“地铁时代” 不过，这次并没有让所有人高兴。因为这个项目是由市政府批准的跨江通道，因此无法避免长江隧道。
根据规划，地铁17号线将从长江隧道下方穿过，隧道上方将建三座车站。这对周边环境产生的影响目前还难以预测。
目前，月浦地区周边有轨道交通1号、11号、15号线和嘉定北站的11号线，通过现有地面公交线路可以与轨道交通进行衔接换乘。轨交18号线一期北段（长江南路-御桥，线路长约18公里），正在施工建设中。
市民出行便利程度和区域交通配套设施是制约区域发展的重要因素，在区人大、区政协及广大月浦地区市民的呼吁和关心下，为进一步提升月浦地区交通出行环境，促进地区经济社会均衡协调发展，我局会同相关部门开展了轨道交通、道路、公共交通等相关规划研究，月浦地区规划设置有东西向中运量轨道交通线路。道路方面，正在建设场南路东延伸、场北路东延伸、祁连山路北延伸等，加强月浦地区与北部地区及主城的连接。公交方面，将优化和完善月浦地区公交线网，新增月浦至轨道交通1、11、15号线和嘉定北站的11号线的公交线路，完善地面公交与轨道交通的接驳。
