深圳地铁怎么分？
深圳市目前开通的10条地铁线路中，除2号线（罗宝线）和3号线（龙岗线）是完全由深圳市轨道交通有限公司建设并运营外，其他线路均由不同的建设单位负责建设并运营，因此各线的车站划分并没有完全按规划来设计。 现行的列车运行图（含在建线路）显示，1号、3号、5号、6号和11号线在部分车站可互相换乘；2号、4号、7号和8号线在部分车站也可以互相换乘。
未来，随着13号线南延至罗湖火车站、14号线一期西延至中山北路等工程的建成，深圳市的城市轨道交通网络将得到进一步完善，市民乘坐地铁的通达性也将大大提升。 不过，由于修建时间不同，各线的设备设施配备情况各有差异。以车站照明系统的光源为例，2号线采用的是LED灯管，3号线则采用了节能灯，而1、4、5、6、7、8、9及11号线均配置了照明系统。
值得一提的是，作为深圳首条全自动无人驾驶地铁线路，11号线配备了多种智能运维技术，通过集成应用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术，对车辆、隧道、通信、信号、机电等设备进行实时监控和故障诊断，提升维保效率和精确度。