上海隧道三线是地铁吗？
不是，“地铁”这个词其实是一个专有名词，指的是城市地下铁道系统。而上海盾构的三号线是在地下隧道中通过盾构法施工的，和传统明挖法、顶管法等区别。至于为什么叫“地铁”.....这个没了解，不过“地铁”这个词现在已经被广泛运用了，就这样被使用了呗╮(￣▽￣)╭ 上海地铁发展可追溯到1963年，当时的上海汽车底盘厂提出了《关于铺设试验性地下铁路轨道的建议》，后来这条线路就命名为“沪锡线”（上海-无锡），不过后来因为资金等问题，只建了2.2公里试车段而取消了地面段的修建。
到了1994年，一条连接中山北路和南苏州路的隧道建成并投入运营，这就是现在的1号线（彭浦新村-人民广场）的北部路段，也是第一条现代意义的地铁。随后在1995年，第二条地铁建成通车，也就是1号线的中部人民路附近区间（陕西北路-静安寺）。 直到2000年以后，上海地铁开始大规模建设，到现在已经遍布全市。
补充一下，现在上海所有的地铁线路（包括轨道交通环线）都可以使用交通卡进行付费，乘坐地铁不再需要购买单程票或月票。同时，目前只有上海市公共交通卡股份有限公司发行的交通卡才能在上海地铁中刷卡消费，外地公交卡以及手机支付的NFC模式都不能使用。（注意，此条为补充说明而非问题答案，因为看到有人持外地公交卡在上海乘坐地铁出现无法计费的情况）