本人苏州土著，地铁运营全程亲历者（未参与建设）。以下从乘客和乘客视角分别回答。 乘客视角下，乘坐地铁其实很简单。以目前苏州轨道交通最新版本APP为例，打开后点击【进站】，选择出发站点和到达站点，APP会推荐最优换乘线路。按照APP指引，依次乘坐即可。
昨天刚去过，给老妈拿药 门诊人不多，挺干净的，就是普通门诊，感觉医生护士态度可以。 然后去拿了药，本来应该90多的药，最后花了500多，还开了600多的中药，说是有副作用，还要定期去复诊，开中成药也要去医院拿，很麻烦，我妈不想去，就说要去拿药的时候问问医生能不能把中药停了，反正中药也没有吃，
先分享一个段子，来自微博博主@马阳阳 ，去惠东的多种打开方式： 深惠通勤的人太多啦！所以选择坐大巴还是乘地铁都要看工资条啊，朋友们！ 当然，其实还有另一种方式，不过需要多花一点时间——从深圳北站乘坐高铁到惠东站（2019年11月26日起执行），全程不到40分钟： 这趟列车每天两班，上午和下午各一班。
坐过几次不同车次，有快有慢。 最快的一次是T93次，广州东-南昌，途经东莞、广州北、广联等站，早上7点30分从广州东站发车，下午14点22分到达终点站南昌西站。全程8小时52分钟。那次是买错了票，在代售点买的，后来去车站改签或者退票的时候才知道这趟车最快。
先摆数据，再讲故事。 数据来自民航局网站。2017全年，各机场共安排航班（含经停）458万班，平均延误时间为3.83分钟/航；2018年全年，这一数字变为619万，平均延误时间缩短到2.65分钟/航。
说一个冷知识，其实新疆各地官方气象台站的预报准确率排名是这样的： 吐鲁番最强，阿克苏最差。为什么会出现这种情况呢？这是因为气象学中影响天气气候的因素主要有两个，即地面因素和高空因素。