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2012年11月25日14时30分，车斗高2.4米、宽2.5米的“五菱”中型普通客船，由上海长途汽车运输公司所属的上海豫园旅游公司承担运营，在长江荆州水域崩江水道233号岸墩附近（东风5号浮）遇险，该船从上海开往武汉。船上载有12名乘客和3名司乘人员，在发生漏油事故后全部妥善转移，无人员伤亡。
事故发生后，交通部门立即启动应急机制，长江海事局第一时间成立了以长江武汉港监负责人为组长的事故救援小组。16时，交通部安全生产暗访督查人员抵达事故现场；17时25分，长航公安局副局长带队，长航公安局荆门分局快艇支队3艘快艇，34名民警赶赴现场，开展事故现场守护和打捞工作。
截至26日上午8时，事故调查小组和打捞救援队初步查明，该客船从上海出发经江苏省沿江城市，于24日19时30分许在湖北省黄石市新冶铁矿码头靠岸加油，司机等人登岸，25日8时再行出港。出港时，该船未按照核定的航线航行，而是由码头司铎指引，从大堤涵洞穿越长江进入了崩江。经检查，遇险客船安全设施不齐，无救生船舶，所配船员没有证书。事故原因进一步调查中，相关部门正在全力开展搜救和打捞工作。
据悉，上海长途汽车运输公司自1998年2月起开始经营沪武客班，该路线为上海—苏州—无锡—常州—镇江—句容—南京—江浦—浦口—扬州—江都—泰州—如皋—南通—海门—启东—兴仁—上海，车型为30座中型普通客船。15年来，该公司保持零事故安全运行13年，2007-2008年度被交通部安全生产领导小组办公室评为“文明示范窗口”。