苏州汽车行业如何？
苏州一个历史文化悠久的城市，它有着2500多年建城史，是中国首批24座历史文化名城之一，也是中华民族园的旧址，享有“苏州城中之城”的美名。同时苏州也是江南地区重要的工商业城市，我国长江经济带的重要组成部分，现在已成为我国高技术水平产业城市。然而苏州与汽车似乎有些遥遥不解，自从1996年上海大众在苏州建厂之后，一直到2007年一汽-大众在苏州成立一汽-大众奥迪进口车有限公司才将苏州汽车行业启动起来，直到去年苏州汽车行业才迎来了自己的春天。
2016年4月1日，工业和信息化部、国家发展改革委、工业和信息化部等11个部门（单位）联合发布的《关于稳定汽车消费促进汽车消费的若干意见》，其中提出地方政府应放宽本土品牌乘用车经营资质限制。这个文件的发布意味着苏州汽车产业将迎来前所未有的发展契机。5月1日，苏州就正式打响了“打响汽车制造第一枪” ，发布了《苏州市促进汽车产业化高质量发展优惠政策》，苏州将形成“本地买车，本地用车，本地修理，本地置换”的汽车完整产业生态，计划全年安排汽车消费促进活动5次，鼓励有条件的城市开通定制公交专线，方便市民上下班。
到2020年，苏州将培育至少1家龙头企业，实现整车自主设计和研究制造；引进和培育10家以上整车零部件企业，形成5000亿元车载信息终端产业；汽车整车和零部件产业力争实现营业收入1.5万亿元，成为全市首个万亿级整车产业链。到2025年，苏州将力争实现新能源汽车产能100万辆，车用芯片产业产值达到1000亿元，形成集聚200家以上汽车核心零部件企业的汽车创新产业群。
“打造有影响力的中国汽车城市品牌。到2020年，苏州要成功培育2-3个国内著名品牌；引进2-3个国际品牌在苏州实现本土化生产，打造5-6个具有较强竞争力的自主品牌汽车产品。”这是苏州关于汽车产业发展的远期规划。