常州汽车东站在哪？
2014年9月6日，常合高速（S38）常州段正式通车运营。 作为苏南地区通往安徽和山东的高速公路主通道之一，该项目的建成对常州市乃至江苏省路网规划有着重要意义。 项目路线起自苏州绕城高速西南侧武进互通，与杭州至南京支线相连，向西北经常州市武进区、金坛区，终到丹阳市界，全程85.7公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。
其中常州段60.1公里，途经武进、戚墅堰两个经济开发区及郑陆镇、三河口乡、湟里镇、夏家浜村等地；新建大桥18座、隧道3座，设置收费站5处。
“这个项目建成之后，从南京开车去山东烟台可以省下约40公里的路程，直接走常合高速公路，比原来多走G42沪蓉高速公路转京沪高速公路能节约一个多小时。特别是对于经常往返江苏和山东两省的货运车辆来说，这条线路的通行成本大大降低。”省交通厅相关人员介绍。 除了节省运输时间外，项目的建成也对当地的经济产生重要影响。
据估算，该项目可减轻区域交通压力、改善投资环境，每年可为当地带来超过30亿元的经济效益。同时，常合高速公路还实现了与周边省市高速公路网的互联互通，在提高运输效率、降低物流成本的同时，也将进一步优化地方产业结构，为地方经济发展注入新动力。