杭州东站是杭州南站吗？
1、杭州火车南站（原萧山火车站），已于2013年9月10日停止客运、货运业务。 2、杭州汽车南站已于2014年底关停。
3、杭州东客站（原武林门车站）于2014年8月底建成并投入运营，与老东客站（现九莲塘地区）相距约7公里。
4、目前，经铁路运输进出杭州的旅客全部集中到“杭州东客站”办理。
5、另有一个杭州西站，位于余杭区，距离杭州市中心大约30公里。
【关于杭州的几处老火车站】 老杭州人有“上塘街，下塘街”的说法，这里的上、下指的是地理位置的上下，而非现在所谓的“上城”“下城”。“上塘”即现在的拱宸桥附近，“下塘”就是清泰门外（现凤起路至环城北路一带）。在老杭州人眼里，这两个地方才是杭州的正大光明的火车站。 上塘地区的杭州站始建于清光绪三十年（1904年），原名清泰门车站；下塘的杭州北站创建于1913年，原名艮山门车站。两站间有京杭运河相隔，但交通极为便利。 民国元年（1912年），为便于称呼，取“迎送不尽，情满三江”之意，将原来官办的两座客站，分别改名为“北新关客站”和“南新关客站”。不过当地老百姓还是称呼它们为上塘街、下塘街。 随着城市的发展，两站都进行了多次扩建和改造。然而，好景不长。进入90年代，公路运量大幅上升，铁路运量开始下降，很多老线路逐渐撤销，客车改走高速公路。 由于地处市区，又是老站，改造的难度很大。经过反反复复的论证研究，政府最终作出决定，拆除两站的全部建筑物，按现代化大型交通枢纽的设计建设新的客运站。 新建设的“杭州东客站”于2006年开始修建，2011年完工，同时启用。这个东客站，不是原来的“南新关客站”，也不是原来的“北新关客站”。虽然它离原来的市中心比较远，但是通过地铁等交通工具，可以非常方便地到达。