西宁到拉萨火车多长时间？
坐过一次那趟列车，所以有些印象。 首先时间是很长的，在车上度过的时间几乎相当于普通列车或者高铁动车等二至三倍，并且没有卧铺，全都是硬座。如果体质不好或者年纪大一些的乘客建议乘坐其他交通工具去拉萨。 其次是环境恶劣，由于海拔高，气温低，车窗上总是有厚重的寒冰层。我那年是6月份去的，竟然还下过雪。由于空气稀薄，即使是在白天，太阳也很柔和，看起来不是那么的刺眼，但感觉不到什么温度。
由于青藏高原上风力很大，而且是没有防护的露天车厢，所以风沙也很大，尤其是经过戈壁的时候，感觉脸上就像被人使劲搓沙子一般。 每个列车员都很辛苦，因为高原上面温差大，早上和晚上天气很冷，需要检查火炉是否好用，保证列车上的供暖；中午温度较高的时候，需要不停地给茶炉加水，准备茶水。
另外在火车经过铁道部的时候，会停下来让火车头先行通过，据说是因为铁道部那个地段经常发生雪崩，危险。因此这一部分路程并不是每天都在运行的，具体什么时候能走，要看铁道的天气状况。 我那次是在西安临时买的票，没有座位，好在人多，并不拥挤。我记得有个穿部队大衣的中年人给了我一个面包后就不再说话了，我想跟他买一些零食，但是看到他紧皱着眉头，应该是不想吃东西的样子。 在火车上大家尽量多说话，不要睡，因为氧气稀薄，容易做噩梦。
那一次行程让我觉得，即使现在生活水平提高了，科技发达了，但只要有人类存在的地方，依然有穷苦的人为了生活而拼尽全力。那些战士、工人、农民工、火车司机等等用他们自己的方式在奋斗，虽然生活在不同阶层，但是每个人都有自己的生活目标并为此努力奋斗着。