广州到上海有没有高铁？
有的，京沪港台线（广深港段） 2011年4月16日动工兴建，2013年7月1号全线通车试运营。北起北京南站，南至香港西九站。途经天津、河北、山东、江苏、上海五省市以及首都国际机场和虹桥机场。全长1488公里（其中地下段35公里，高架段119公里，隧道段294公里），设24个车站（其中9个办理客运业务），列车最高时速300公里。
这是中国自行设计建造的世界上里程最长、时速最快、线路最优的高速铁路。 这条铁路由四部分组成，即津霸客专、京沪港台客专、沿海通道高速线和浦东铁路。它的建成将有助于实现“四纵四横”高速铁路主骨架、形成南北干线通道；对于完善区域快速铁路网有重要意义；对缓解华北、华东地区运能紧张状况具有重要作用，而且有利于带动沿线经济社会发展。 具体时刻表如下： 一共有四个车次 【G】和【D】字头动车组两个型号的车次，全程票价都是软卧上中下铺价格是1088/1098/1108元 硬座价格是520元 【Z】字头的直达特快一个车次，全程票价软卧上是812下铺是832元 硬座是349元 【K】字头的快速一个车次，全程票价是软卧上是802元下铺是822元 硬座是337.5元 这几趟列车的终点站都有上海火车站或者上海虹桥火车站。
目前还没有直达高铁。广州-上海目前还没有直达高铁，但有直达动车和普快列车。广州到上海需时13.5小时左右。广州到上海走铁路的话，大致有四条路线：
一、广州直接坐直达车到上海，有K759\K531、T77\T179、T211共5趟列车，用时在19-25个小时左右，票价硬座169-218元（空调），硬卧374-548元，软卧612-823元。二、广州坐火车到长沙再转车到上海，有T96\T55、T80\T82共4趟列车供转车，用时大概18-20个小时左右。到长沙车票硬座124.5-166.5元（空调），硬卧312.5-401.5元，软卧499-600.5元；到上海车票硬座43.5-44.5元、硬卧112.5-165.5元、软卧216.5-221.5元。三、广州坐火车到南昌，再转车到上海，有T167\T169\T165、T251\T253、T103、T267、T271、T273等十多趟列车供转车，用时大概20-24小时左右。到南昌车票硬座45-75元（空调），硬卧169-242元，软卧274-374元；到上海有硬座68元、硬卧152-156元、软卧242-248元。
四、广州坐火车到郑州，再转车到上海，有T22\T105\T369\T4\T509、Z280\2576等十多趟列车供转车，用时大概25小时左右。到郑州车票硬座140-147元（空调），硬卧352-356元，软卧588-592元；到上海车票硬座28元、硬卧114元、软卧204元。
