徐州地铁塌陷了吗？
2019年5月，江苏徐州，一座在建的地铁站发生塌陷，两名工人失联。 6月8日，在失联13天后，一名工人被救出，但已不幸身亡；另一位工友仍在搜救中。 据当地媒体《淮海晚报》报道：6月7日下午，有网友发布视频称，“徐州建国大道附近一工地发生塌方，有人员被困”，“具体人数不知。” 从视频中可以看到，事发地段一片汪洋，多辆汽车被打捞起来，疑似遭到积水浸泡。
另据媒体报道，事故发生在6月4日下午3时许，位于江苏省徐州市铜山区茅村镇的某项目工地内，一处深达六七米的基坑在施工过程中突然塌方，坑中有两名工人在清理淤泥和石块时失踪，另有一人被困在工棚里。 徐州消防指挥中心接警后，迅速调派泉山消防救援大队、特勤消防救援站、贾汪消防救援大队及四台消防车、19名指战员赶赴现场实施救援。经过两个多小时的努力，成功救出一名被困者，并转移多名群众。
目前，事故原因正在调查中。 其实，这并非徐州地铁首次遭遇险情。 早在今年4月份，徐州地铁建设就发生过一起触电事故——一辆轿车进入正在建设中的徐州地铁3号线一期工程彭庄车辆段，导致一人触电受伤。 在近30年的发展历程中，我国地下工程建设遇到多起坍、漏、涌事故，造成大量人员伤亡或财产损失。
29年来，国内发生的坍塌事故大约有100起左右，造成的死亡人数超过1000人。 其中，2009年湖南湘潭盘龙大观园建筑坍塌事故最为惨重，死亡131人。 此外还有北京西四楼房倒塌案（54人死亡）、云南文山隧道崩塌事故（58人死亡）等，都令人触目惊心。