深圳地铁怎么修？
2015年7月开工，至今即将上线运营的13号线是深南大道地下快速轨道交通走廊的重要组成部分 ，也是南山区政府重点工程项目之一。
项目线路由南向北贯穿南山中心区，途经科技园、高新园、会展中心、欢乐颂等主要商务区及住宅区，在深南路下延段与一期运营线路相互交错，形成一条南北向的通道，对完善城市功能有重要的意义。 作为国内首条高速盾构法地铁施工线路，13号线上马后，因其施工工艺的新颖而备受关注。与传统明挖法施工相比，盾构施工法具有避免市政管线改造和道路交通拥堵、降低施工对项目周边环境影响、降低噪声和粉尘污染、提升安全系数以及缩短工期等诸多优势。
项目盾构区间共94个单井，其中下穿河流湖泊7处，隧道最大穿越深度达54.7米。在盾构机掘进过程中，由于隧道埋深大、地质复杂，易出现沉降、偏移、管片开裂等事故隐患；且由于隧道内环境多变，通风条件差、湿度高，对工作人员的安全防范要求高。 面对重重挑战，中铁十八局集团承建的部分工程区间顺利实现双线贯通。