香港地铁那几条？
目前修了10条，在建4条。 已建线路中，各线颜色不同以方便区分，其中港岛线、荃湾线、屯马线（黄）是地下铁；将军澳线和港岛线（绿）是轻铁；东涌线和西贡线（蓝）是大屿山支线。在建线路中，西环线（红）和南环线(紫)预计年底通车，北环线（橙）明年通车，东环线（灰）后年通车。还有一条机场快线（白）连接机场和市区。
下面是详细的地铁线路图： 由于地少人多，香港把能利用的荒地都盖上了房子，也把能挖的地都挖成了隧道或轨道。因此香港地铁站与地面建筑的垂直落差可以说是世界各大都市中最大的之一——比如铜锣湾怡和街站是地上三层、地下五层，深度达到58米！而中环站的站厅至站台的深度更是达到了73米！
不过由于人口密度大，香港人均道路面积其实很小……所以经常看到有人吐槽“香港真是一个‘挖洞’的城市”“去趟香港地铁，感觉自己在开挖掘机”之类的…… 在已经通车的线路中，只有港岛线的“炮台山”站是由于历史原因遗留的，其它诸如“铜锣湾” “筲箕湾”等站点名称则富有浓厚的港式幽默，至于那些尚未开通的站点，名字更是风骚得一比，比如“启德”和“石园街”。
当然，如果你足够细心的话就会发现，在港岛线上有几处站名的拼音标注用的是旧式的汉语拼音，而其他几线的地名则都是用英文标注的。这是因为港岛线上的站点名称都是采用中文名用汉语拼音标出的方法，而新线的站点则是由香港政府专设机构参照英文地名及香港民间习惯用法制定的。